Plus productifs :
Le poste de conduite CommandCenter vous offre un contrôle centralisé de tous les réglages du tracteur
Un empattement plus important optimise la stabilité et la capacité de traction
De nouvelles options de pneumatiques, notamment des pneus arrière de 2,05 m de diamètre, pour une motricité accrue
Une nouvelle commande de relevage permet un contrôle précis
De nouvelles options de transmissions pour répondre à tous vos besoins
Un capot monobloc totalement ouvrable pour un entretien facilité
Une capacité de relevage arrière accrue de 34 %
Un débit hydraulique supérieur de 20 % pour des temps de cycle plus rapides
Un réservoir de carburant dont la capacité a été augmentée de 13 % pour réduire la fréquence des pleins
Une compatibilité avec JDLink pour optimiser la productivité
Plus polyvalents :
Un châssis redessiné pour une meilleure maniabilité
Des vitesses parfaitement adaptées pour le champ et le transport
Un relevage avant monté en usine et une prise de force avant disponible pour les outils frontaux
Jusqu'à 7 distributeurs électro-hydrauliques pour les équipements complexes
La transmission « AutoPowr » qui vous permet de rouler à seulement 50 mètres à l'heure
Des essieux renforcés pour les gros outils
Le système de guidage automatique AutoTrac, même pour les cultures spécialisées
Plus confortables :
La cabine CommandView est plus spacieuse pour une meilleure visibilité
Le nouveau siège à suspension active diminue la fatigue du conducteur
L'accoudoir CommandARM vous permet de maîtriser votre tracteur du bout des doigts
La transmission AutoPowr s'adapte automatiquement au régime moteur et à la vitesse au sol
La console d'angle offre une meilleure visibilité
Un réglage automatique de la température de la cabine
Un amortissement du relevage arrière dans toutes les positions
Des distributeurs électro-hydrauliques pour une maîtrise du bout des doigts
Un éclairage programmable à extinction retardée
Plus puissants :
Le moteur 8,1 l du modèle 7920 développe une puissance supérieure à 200 ch pour les tâches les plus difficiles
Les nouveaux moteurs 6,8L 4V-CR des modèles 7720 et 7820 sont dotés de la technologie "Common rail" (rampe commune) à 4 soupapes par cylindre pour plus de puissance, de couple et d'efficacité
Une nouvelle suspension à triple bras offre une puissance et une maniabilité optimales